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20251113

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方/****/米，综合交通中心27万平方,。,。,。米，是甘肃民航发展史上规ฅ ฅ模最大的工程。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明· ᴥ ·表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之°꒰'ꀾ'꒱°一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌ง ง鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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阿拉木图人口近200万人，ʕ•̫͡•ོʔ民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万· ᴥ ·人，民航吞吐量规模在2700万人次ᕱ ᕱ。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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兰州机场T1+εï,,,;зT2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁งง คค木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽°꒰'ꀾ'꒱°，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈木齐、哈尔滨.˗ˏˋ♡ˎˊ˗是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦/****/文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间•ᴗ•是提前一周的早上七งง คค点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
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